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國外科學家曾采用離子轟擊輔助的PVD工藝，在摩托車活塞環(huán)上獲得了多層TiN涂層，它既不需要涂后拋光和采取特殊的生態(tài)保護措施，而且還具有許多良好的特性，因而可取代鍍鉻工藝。不同涂層的小型摩托車發(fā)動機活塞環(huán)磨損試驗圖，不同材料的3組活塞環(huán)經(jīng)過180h試驗后的對比。具有多層PVD涂層的活塞環(huán)摩擦副的總磨損量遠低于鍍鉻活塞環(huán)摩擦副的磨損量。