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活塞環(huán)廣泛應(yīng)用于各種動力機(jī)械中，包括蒸汽機(jī)、柴油機(jī)、汽油機(jī)、壓縮機(jī)、液壓機(jī)等，同時(shí)也廣泛應(yīng)用于汽車、火車、輪船、游艇等交通工具的發(fā)動機(jī)中。在這些應(yīng)用中，活塞環(huán)主要起以下幾個(gè)方面的作用：

一、密封作用

活塞環(huán)的主要功能是保證發(fā)動機(jī)燃燒室內(nèi)與活塞之間的氣密性，防止燃燒室內(nèi)的燃?xì)馔ㄟ^活塞與缸壁的間隙泄漏到曲軸箱內(nèi)，造成機(jī)油稀釋和污染。這種作用主要由氣環(huán)來承擔(dān)，即發(fā)動機(jī)在任何運(yùn)轉(zhuǎn)條件下，其壓縮空氣和燃?xì)獾男孤┚�要控制到最少，以提高熱效率，并防止因漏氣而引起氣缸與活塞或氣缸與環(huán)之間咬死，以及防止?jié)櫥�油的劣化而引起的故障等�?

二、潤滑作用

活塞環(huán)在活塞運(yùn)動過程中會刮下缸壁上的一部分油膜，并將其帶到活塞頂部，形成油霧，起到潤滑活塞、活塞環(huán)和氣門等部件的作用。同時(shí)，機(jī)油環(huán)還負(fù)責(zé)將氣缸壁上多余的潤滑油刮下，保持氣缸和活塞及環(huán)的正常潤滑，這是油環(huán)的主要任務(wù)。

三、散熱作用

 活塞環(huán)在活塞運(yùn)動過程中會將部分燃?xì)鉄崃總鬟f給缸壁，然后通過缸壁散發(fā)到周圍空氣中，降低發(fā)動機(jī)溫度。據(jù)可靠資料認(rèn)為，非冷卻活塞中活塞頂所受的的熱量中有70～80%是通過活塞環(huán)傳給缸壁而散掉的，冷卻活塞中有30～40%是通過活塞環(huán)傳給缸壁而散掉的。

四、支撐作用

 活塞環(huán)將活塞保持在氣缸中，防止活塞與氣缸壁直接接觸，保證活塞平順運(yùn)動，降低摩擦阻力，而且防止活塞敲缸。活塞環(huán)的外擴(kuò)變形特性使其能夠支撐活塞在氣缸內(nèi)，防止活塞接觸氣缸壁，避免出現(xiàn)卡滯的現(xiàn)象，保證發(fā)動機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

五、控制廢氣排放

 活塞環(huán)在活塞運(yùn)動過程中會對廢氣進(jìn)行一定程度的剪切，使其受到一定的壓縮和膨脹，有利于廢氣的排出。

 綜上所述，活塞環(huán)在發(fā)動機(jī)中起著至關(guān)重要的作用，其密封、潤滑、散熱、支撐和控制廢氣排放等功能共同保證了發(fā)動機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)和高效性能。因此，在設(shè)計(jì)和應(yīng)用活塞環(huán)時(shí)，需要充分考慮其各項(xiàng)功能的平衡和協(xié)調(diào)，以確保發(fā)動機(jī)的整體性能和壽命。